В Самарском институте приступили к разработке проекта по реконструкции детской пензенской железной дороги. Специалисты осмотрели инфраструктуру, рельеф местности и специфику размещения. Проект планируется завершить в этом году, а приступить к реконструкции - в следующем.
По словам главного инженера Куйбышевской железной дороги Анатолия Соколова, необходимо капитально отремонтировать путь, обустроить ограждение территории и построить учебный корпус.
В настоящее время в комплекс сооружений детской железной дороги входят павильон билетной кассы, пост электроцентрализации и ангар для хранения подвижного состава. На линии протяженностью 2,4 километра расположены две станции - Пионерская и Сосновка. В парке подвижного состава два тепловоза и три пассажирских вагона.
Планируется обновить технические устройства, установить современные светофоры, стрелочные переводы, устройства электрической централизации, оснастить учебные классы тренажерами и наглядными пособиями.